Develon si presenta a Bauma con gli escavatori della nuova Serie 9

DEVELON sarà presente a Bauma 2025 con molte novità strategiche tra cui anche gli escavatori della Serie “-9”. Ma non solo. Saranno presentati anche importanti ampliamenti di gamma e l’introduzione di nuove tecnologie digitali. Il costruttore spazierà infatti dalla digitalizzazione e sostenibilità fino all’automazione. Oltre ovviamente ai progetti di propulsione alternativa, fino alla costruzione connessa, alla riduzione dell’impronta di carbonio e all’economia circolare. Si tratta quindi di un approccio innovativo che sarà presente in tutte le aree dello stand a dimostrazione dell’impegno di Develon verso una maggiore sostenibilità ed una riduzione delle emissioni.

Il costruttore focalizzerà quindi la propria attenzione ai seguenti elementi chiave:

Lavoro/guida autonomo/a
Tecnologie avanzate
Zero emissioni/propulsioni alternative
Elevazione/estensione/espansione delle gamme di prodotti

DEVELON

La presenza a Bauma 2025 sarà all’insegna delle novità e della tecnologia

La visione futura di Develon

Si tratta di un momento di grande evoluzione per il marchio coreano. A Bauma presenterà infatti la sua visione sulle macchine a guida autonoma a cui sta lavorando da anni. A partire proprio dalla tecnologia Concept-X che fu presentata per la prima volta a livello mondiale nel 2019. Il passaggio successivo è stato il Concept-X2 di Develon con la soluzione senza cabina e con guida autonoma/con controllo remoto. Una tecnologia presentata per la prima volta al Conexpo 2023 e promossa a livello globale negli ultimi due anni.

A Bauma 2025 i visitatori potranno scoprire “Real X”. Si tratta della nuova frontiera del lavoro autonomo sviluppata da Develon grazie a cui i più recenti escavatori cingolati intelligenti del marchio possono svolgere in autonomia un’intera gamma di operazioni tra cui scavo, carico e trasporto con i dumper.

Real X sfrutta l’esperienza di Develon per accelerare lo sviluppo di soluzioni di scavo autonome, sicure, produttive, sostenibili e predittive. La tecnologia Real X è inoltre flessibile e consente allo stesso escavatore di essere utilizzato in modalità autonoma, in modalità controllo remoto o nella normale modalità joystick.

Tecnologia e sicurezza

Il costruttore ha continuato il suo percorso fortemente innovativo passando dal pionieristico All-Around View Monitoring (noto anche come AAVM) del 2015 fino alla teleoperazione del 2019. In questo caso l’azienda dimostrò con successo la prima teleoperazione al mondo basata sulla tecnologia 5G con un collegamento globale da Monaco a Seul.

Al Bauma 2025 sarà invece possibile scoprire lo Smart Around View Monitoring (SVAM). Si tratta di un nuovo sistema progettato per migliorare la sicurezza operativa mediante una tecnologia di rilevamento degli oggetti basata sull’intelligenza artificiale. Una funzione che fornisce all’operatore una visione a 360 gradi dell’escavatore migliorando quindi in modo significativo la sicurezza di tutti i lavoratori che si trovano nei pressi della macchina.

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Trevi Benne ha siglato un accordo per la cessione della maggioranza azionaria alla svedese Lifco AB. Società già presente nel settore con altri brand come Kinshofer e Cangini. E che rafforza quindi la sua presenza con un "colpo da novanta".

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Il Sany SY215C NLC è arrivato in Italia. L'escavatore, che appartiene alla combattuta classe delle 23 tonnellate di peso operativo, presenta il carro in sagoma. Un chiaro segno di attenzione verso il nostro mercato.

La Preve Costruzioni Spa ha scelto un Hitachi ZX530LCH-7 per la coltivazione della sua cava di calcare e dolomia a Roccavione, in provincia di Cuneo. Una macchina pensata per impieghi gravosi come quello richiesto nel contesto estrattifero delle Alpi Marittime.

Hitachi interviene con una donazione da 3 milioni di dollari per alleviare la crisi umanitaria. Il costruttore giapponese è impegnato anche a sostenere gli oltre 7.500 dipendenti che lavorano in Ucraina nella controllata Global Logic.

Caterpillar Foundation interviene con una donazione di 1 milione di dollari a favore della crisi in Ucraina. L'organizzazione filantropica, nata nel 1952, è intervenuta a sostegno di Croce Rossa per il sostegno di Project Hoper e The Center for Disaster Philanthropy.

Sumitomo è anche un apprezzato costruttore di finitrici la cui qualità di stesa è molto apprezzata. Il rasatore J-Paver è alla base della qualità di stesa di queste macchine. Ecco il nostro focus.

Case Construction ha tolto il velo sui nuovi escavatori Serie E. Sotto i cofani battono i propulsori FPT attorno a cui l'impianto idraulico è stato completamente rivisto e ottimizzato.

Mauro Mollo ci ha raccontato la storia di un'azienda che, partendo da una ferramenta industriale, è diventata il più grande gruppo di noleggio italiano. La Mollo Noleggio si basa su quella "cultura del fare" che distingue le migliori aziende italiane.

Il comune di Altavilla Monferrato ha acquistato un Merlo TF30.9 per le operazioni di manutenzione. Dallo sgombero neve alla potatura delle piante, il compatto verde dimostra la sua capacità di tuttofare.

SAMOTER torna finalmente in presenza nel 2023 con una pianificazione inedita e interessante. Dal 3 al 7 maggio 2023 si svolgerà a Verona Fiere dove sarà il punto d'incontro del settore.

Nel cantiere della A33 Asti-Cuneo è operativo il nuovo Hitachi ZX490LCH-7 della Somoter. Che lavora su due turni per mantenere le produzioni previste.

Il piano Industria 4.0 ha comportato l'introduzione di tecnologie innovative nel settore e il ricambio di un parco macchine obsoleto. Il Ministero dello Sviluppo Economico ha dato parere favorevole alla proroga delle consegne a fine anno per contrastare la penuria di materie prime.

Sany Italia ha inaugurato ufficialmente la propria sede ufficiale a Venaria. Da qui, al confine nord con Torino, il Gruppo cinese coordina i concessionari sia sul territorio italiano che su quello della penisola balcanica.

Roberto Brivio raccoglie riflessioni e numeri che testimoniano la non sostenibilità dell’addio precoce al termico nell’off-road

Mollo Noleggio, nel suo percorso di crescita e consolidamento sul mercato, ha acquisito Monia Noleggi e Parmiani Noleggi. Due realtà consolidate e che potranno avvantaggiarsi dell'offerta multiforme del noleggiatore di Alba.

MAIE rientra nel settore del riciclaggio con gli impianti mobili dell’austriaca SBM. Un costruttore che propone una gamma di macchine ad azionamento sia completamente elettrico, sia con i classici motori a gasolio. Modelli che puntano su efficienza, ridotto impatto ambientale e produttività. C…

Hyundai Construction Equipment è fra i pochi costruttori a fornire al mercato una pala gommata con trasmissione CVT nella fascia delle macchine medio-alte per produzioni intense. E' la HL975A CVT di cui abbiamo analizzato gli aspetti tecnologici.

ALLU è un costruttore finlandese specializzato in benne che trasformano il materiale tramite vagliatura, frantumazione e miscelazione. Abbiamo visto dal vivo la benna DH3-17 che ha preso servizio in Piemonte, presso la Bosio Piero Escavazioni.

Il mercato italiano delle macchine da costruzione ha segnato un frizzante +30% nel 2021. Un dato molto interessante che deve però fare i conti con alcune storture di sistema.

Il mercato delle costruzioni ha segnato un 2021 particolarmente frizzante con ottime prospettive fino al 2025. Tematiche che le imprese di costruzioni devono affrontare puntando a professionalità, formazione e competenza.

Rokbak è un brand di Volvo CE che riprende la gloriosa tradizione dei dumper articolati Terex Trucks. Due modelli da 30 e 40 tonnellate di capacità per un target che vuole affidabilità e prestazioni.

La transizione ecologica sta portando i costruttori verso una spinta elettrificazione delle gamme. Con tecnologie che, però, non sono sempre realmente ecosostenibili.

Fassi riscrive le frontiere delle gru articolate. La nuova F1450-HXP TECHNO si propone al mercato in modo completamente nuovo. Il costruttore italiano ha infatti lavorato sull’evoluzione dei sistemi di sicurezza, sulle sezioni dei bracci e sulle geometrie di lavoro puntando alla massima efficienza….

Sany è sbarcato in Italia da nemmeno due anni. E i primi clienti stanno riconfermando i primi acquisti. Come la Escavazioni Guarnero, storica realtà torinese, che conta oggi tre macchine nel proprio parco mezzi.

Bobcat anticipa i tempi ed esce sul mercato con la nuova T7X, la prima minipala cingolata completamente elettrica.

Sotto la presidenza CECE di Alexandre Marchetta si affronteranno tematiche delicate ma importanti. Come ad esempio la bozza di regolamento per un sistema armonizzato di requisiti per la circolazione stradale. Fra cui i trasporti delle macchine movimento terra.

Komatsu ha una lunga tradizione nella costruzione dei dozer. Il nuovo D71 EXi/PXi-24 si colloca fra le macchine più produttive e pensate per svolgere importanti lavori di spianamento e costruzione rilevati.

Hitachi è un costruttore che ha contribuito in modo sostanziale alla rivoluzione elettronica negli escavatori idraulici. Una tradizione che continua senza tradire il proprio DNA originario. Un corretto mix fra sensibilità di azionamento, velocità, precisione e prestazioni di alto livello. Questo è q…

Spesso si confonde il corso per l'ottenimento dell'abilitazione alla guida in sicurezza delle macchine operatrici con una scuola guida. Cosa quanto mai falsa.

Il Kobelco SK500LC-10 del Gruppo Iuliano ormai lavora da circa un anno nel sito estrattivo di Lioni. Primi bilanci di un escavatore che incarna in pieno la filosofia del costruttore.

e-CONSTRUCTION nasce con la volontà di essere a fianco di chi lavora ogni giorno in cantiere. Un punto di vista critico che nasce dalla profonda conoscenza delle problematiche operative quotidiane di imprese, operatori, tecnici e associazioni di categoria.

Sany è un costruttore cinese arrivato in Italia da due anni. Un riscontro positivo da parte del mercato grazie a contenuti di rilievo con l'escavatore SY305C LC fra i modelli più apprezzati.

In grado di fornire potenze comprese tra 240 e 340 cv (con una coppia che varia da 880 a 1.355 Nm), si presenta con una cilindrata di 7,2 litri. Ecco le novità e i commenti degli esperti

La Develon Experience Zone e la Serie “-9”

L’area espositiva Experience Zone del Bauma sarà ricca di nuove tecnologie avanzate sviluppate da Develon. Il costruttore proporrà ai visitatori un tour guidato all’interno di questa zona offrendo loro un’esperienza completamente digitale che mostrerà le future tecnologie e tutte le innovazioni inerenti la sicurezza e la produttività con il supporto di esperti dedicati. Oltre all’esposizione interattiva, i visitatori avranno la possibilità di scattare foto, e potranno provare la cabina del modello della Serie “-9” di nuova generazione.

La nuova serie di sarà inoltre presente con due nuovi escavatori cingolati pesanti intelligenti presentati per la prima volta in Europa durante una cerimonia speciale che si terrà presso lo stand di Develon. Questi modelli “-9” di nuova generazione combinano dieci tecnologie rivoluzionarie per ridefinire e stabilire nuovi standard di settore per quanto riguarda produttività, sicurezza e comfort.

DEVELON

La Serie “-9” sarà presentata ufficialmente a Bauma 2025

Radar, E-Stop e Advanced Lift Assist

Nella Experience Zone saranno presenti anche i sistemi di rilevamento Radar e E-Stop ed il sistema Advanced Lift Assist (ALA). Ognuno di loro rappresenta infatti un significativo passo in avanti in termini di sicurezza nel cantiere. A questi si aggiunge anche il Prognostics & Health Management (PHM), con l’Uptime Center. Si tratta di funzioni che mostrano lo stato delle macchine Develon in cantiere per consentire il monitoraggio dei componenti e dell’olio. Monitoraggio tramite dati utilizzabili tramite la app My Develon. Ossia la piattaforma digitale che utilizza i dati sulle macchine e sugli operatori per offrire soluzioni di assistenza durante tutto il loro ciclo di vita.

La propulsioni alternative

Nello stand saranno presenti anche gli escavatori elettrificati. Parliamo del miniescavatore DX20ZE-7, ossia il primo escavatore elettrico ad essere prodotto in serie da Develon, che sarà accompagnato dal nuovissimo DX23E-7. Questo nuovo modello, che sarà lanciato a fine anno, è dotato di una cabina spaziosa ed è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 32 kWh/40 kWh. Il suo sviluppo, completamente interno anche per quanto riguarda batteria e componenti elettrici, tiene inoltre conto delle difficoltà operative in ambienti difficili.

Assieme a loro sarà presente anche il 14WRE completamente elettrificato. Si tratta di un escavatore gommato elettrico a zero emissioni da 14 tonnellate ancora in fase di sviluppo. E’ infatti pensato come primo modello per una gamma indirizzata ad un’ampia serie di lavori urbani. L’azienda prevede infatti di costruire un’intera gamma di prodotti elettrificati. Il 14WRE è quindi pensato per essere il primo escavatore gommato al mondo di medie dimensioni prodotto in serie in grado di funzionare per più di 8 ore con una singola carica.

Un aspetto fondamentale che lo renderebbe un’alternativa ideale ai tradizionali escavatori con motore a combustione interna. È stato infatti progettato per essere in grado di svolgere, con una sola carica, il lavoro di un’intera giornata grazie ad una batteria appositamente selezionata e integrata per soddisfare questa esigenza.

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Il gommato elettrificato darà il via ad una specifica gamma

Le gamme si ampliano

Develon non si concentrerà però solo sulla visione futura dei prossimi anni ma anche sull’ampliamento dell’attuale gamma di macchine. Gli spettatori vedranno anche anche una serie di nuove macchine che aggiorneranno l’offerta commerciale del costruttore. In modo particolare nelle applicazioni speciali e industriali. Sarà infatti presente il nuovo material handler DX270WMH-7 dal peso operativo di 27,5 tonnellate. Un mezzo progettato per svolgere i compiti più impegnativi in un’ampia gamma di applicazioni di smistamento/movimentazione di materiali.

Si amplia la propria gamma di Material Handler con il nuovo DX270WMH-7

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Il DX270WMH-7 allarga la gamma recycling del costruttore

Riciclo e demolizioni

L’altra novità sarà il DX235LCR-7 Car Dismantler progettato appositamente per smantellare i veicoli dismessi. Si tratta infatti di un escavatore cingolato da oltre 20 tonnellate dotato di una specifica attrezzatura realizzata per massimizzare la produttività. La macchina è quindi in grado di bloccare i veicoli smantellati e smontarli rapidamente selezionando con precisione i materiali da riciclare di valore che contengono.

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DEVELON fornisce alla Vulture Recycling la base standard per il kit Vulture 25 dedicato al riciclo dei veicoli. Un allestimento che si sposa con macchine di tutti i tipi ma che l'azienda scozzese ha scelto di installare per i propri clienti che non abbiano preferenze di marchio sul DX235LCR-7 grazie…

Un’altra macchina per applicazioni speciali presentata al pubblico per la prima volta è il nuovo DX140RDM-7. Nello specifico si tratta di un escavatore da 22,5 tonnellate che rappresenta l’ultimo arrivato della gamma di escavatori da demolizione di Develon. Così come i tre modelli più grandi, che vanno dalle 31 alle 71 tonnellate, il DX140RDM-7 offre configurazioni multiple per poter fornire al cliente un ampio ventaglio di soluzioni in base al progetto.

L'escavatore DX140RDM-7 amplia la gamma demolition verso il basso

DEVELON

La gamma demolition si è ampliata con il DX140RDM-7

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