DEVELON DX17Z-7 e DX19-7, i nuovi mini

DEVELON ha lanciato due nuovi miniescavatori nella fascia più combattuta del mercato. Due macchine, conformi Stage V, che offrono un’architettura zero-tail e convenzionale. Parliamo quindi del DX17Z-7 e del DX19-7. Si tratta di due nuovi modelli che aumentano prestazioni, versatilità e comfort rispetto ai modelli precedenti. Fra i plus anche una manutenzione più semplice rispetto alle macchine che vanno a sostituire. 

Kubota sotto i cofani

Entrambi sono motorizzati con un motore diesel Kubota D902 conforme Stage V. La potenza lorda è superiore del 20% rispetto ai modelli precedenti. Si attesta a 12,1 kW (16,2 cv) a 2.400 giri/min. La cilindrata è anche superiore del 25% erogando quindi una coppia più alta del 29%. Il suo valore è di 54,6 Nm a 1900 giri/min. Numeri che indicano la volontà di aumentare l’affidabilità complessiva riducendo lo stress assorbito dal motore e dagli altri componenti. Un motore che aumenta l’efficienza, semplifica la manutenzione e aumenta la durata.

L’impostazione DEVELON nelle nuove torrette

DEVELON ha progettato nuove torrette che sono allineate al nuovo design che distingue tutti i miniescavatori del marchio di nuova generazione. Si tratta di una piattaforma di nuova concezione che offre maggiore robustezza e superiore durata ai nuovi DX17Z-7 e DX19-7.

Questi due nuovi miniescavatori sono entrambi allestiti di serie con braccio da 1,75 m e avambraccio da 1,03 m. In opzione, per quest’ultimo, è possibile avere il bilanciere lungo da 1,23 m. Il DX17Z-7 monta di serie un contrappeso in ghisa da 180 kg. A cui è possibile aggiungere un contrappeso supplementare da 85 kg. L’ingombro di rotazione posteriore del DX17Z-7 è stato inoltre ridotto del 6,5% rispetto al modello precedente. L’attuale valore si è ridotto a 645 mm. Numero che sale a 720 mm quando si utilizza il contrappeso aggiuntivo da 85 kg. Invece il DX19-7 monta un contrappeso in ghisa da 65 kg. Avendo un’architettura convenzionale ha una raggio di rotazione maggiore di 42 cm rispetto al DX17Z-7. Stiamo quindi parlando di 1.065 mm.

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Linee idrauliche specifiche

I cilindri sono protetti per evitare danni da collisioni. Le tubazioni idrauliche sono sistemate in modo protetto dentro la struttura del braccio. DEVELON ha quindi voluto ridurre in modo specifico il rischio danni e guasti aumentando la disponibilità macchina e, quindi, l’efficienza.

L’allestimento Italia prevede anche la linea idraulica ad una e a due vie di serie con valvola selettrice (per selezionare una via /due vie) di facile accesso. E’ presente una rotella sul joystick destro che permette la regolazione immediata della portata della linea a due vie in modo rapido e comodo. Le tubazioni per l’attacco rapido sono disponibili su entrambi i modelli. La delicata operazione di aggancio/sgancio dell’attacco rapido è più sicura grazie al nuovo display da 5” che notifica l’operatore con messaggi di conferma in tempo reale.

Il carro a carreggiata variabile  

Entrambi i modelli sono dotati di carro a carreggiata variabile da 1.290 mm a 994 mm con lama ripiegabile. L’estensione avviene tramite un pulsante commutatore che permette all’operatore di utilizzare la leva della lama per estendere o richiudere idraulicamente il carro.

Il posto guida

Il DX17Z-7 è disponibile solo con tettuccio ROPS. Il DX19-7 può invece essere fornito con tettuccio o cabina in opzione. Entrambe le macchine condividono lo stesso layout per joystick e interruttori di comando. La versione con cabina del DX19-7 è inoltre dotata di autoradio offrendo all’operatore un ambiente comodo e confortevole. Ovviamente è presente l’impianto di riscaldamento di serie per condizioni operative ottimali. Inoltre con lo sportello chiuso non entra polvere né rumore.

Comandi della console di sinistra:

• Joystick di sinistra per il controllo della rotazione e dei movimenti del bilanciere
• Interruttore avvio procedura attacco rapido
• Leva di comando del regime motore
• Interruttore delle luci di lavoro

Comandi della console di destra:

• Joystick di destra con integrato il pulsante avvisatore acustico, pulsante martello / attacco rapido, rotella di regolazione proporzionale della linea a due vie
• Leva di controllo della lama
• Interruttore di allargamento/restringimento carro
• Interruttore per allarme di traslazione
• Interruttore lampada rotante
• Presa di corrente 12V

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L’interfaccia uomo/macchina

Il nuovo display digitale da 5″ sostituisce il semplice quadro indicatori che era presente nei modelli precedenti. Il suo schermo mostra tutte le informazioni importanti per l’uso della macchina. Dalle funzioni di sicurezza agli indicatori di anomalie della macchina accompagnati da segnali acustici.

Il display permette anche di monitorare direttamente i tempi di fermo permettendo di programmare soste e costi di riparazione/manutenzione.

Entrambi i modelli sono infine dotati di serie di allarme di traslazione, luce LED sul braccio e girofaro per aumentare sicurezza, visibilità e segnalando l’operatività della macchina agli operai sul campo. La versione con cabina del DX19-7 ha inoltre una seconda luce Led sopra la parte anteriore della cabina.

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