F905R-HXP Techno. La nuova gru per autocarro di Fassi

Sempre più in alto. Anche con i mezzi pesanti. Fassi ha infatti ampliato la sua gamma di gru per autocarri Techno con l’aggiunta della nuova F905R-HXP. Con questo modello, il costruttore intende alzare ulteriormente l’asticella in fatto di innovazione, valore e tecnologia nel settore del sollevamento. Tante le frecce nell’arco di questo nuovo modello: dal sistema di stabilità avanzato FSC Techno all’X-Design, che incrementa del 58% la capacità verticale. Ma non solo. Completano il quadro tecnologico, infatti, il limitatore elettronico FX990 e un’interfaccia di gestione completamente rinnovata. Ma andiamo con ordine.

Fassi, sempre più in alto

Questo nuovo modello porta in dote una tecnologia idraulica a 9 sfili, che, in combinazione con la prolunga idraulica L224, permette di estendere il raggio d’azione in orizzontale fino a 30 metri, mantenendo una capacità di carico ottimale e una precisione operativa ai vertici della categoria. Tuttavia, il fiore all’occhiello dello F905R-HXP Techno è l’innovativa sezione decagonale X-Design. Applicata ai bracci telescopici e al braccio secondario, in combinazione con l’impiego di acciaio ad altissima resistenza (UHSS – Ultra High Strength Steel), permette infatti un aumento del 58% delle portate verticali della gru.

Rispetto alla tradizionale struttura esagonale la nuova sezione decagonale, più leggera ma estremamente funzionale, riduce significativamente il peso complessivo, migliorando la maneggevolezza della gru e ottimizzando le operazioni di sollevamento. La superficie di supporto più ampia garantisce una rigidità strutturale superiore, migliorando la stabilità generale e consentendo di gestire carichi più elevati, anche in abbinamento con il jib.

FASSI

Con il nuovo sistema di stabilità FSC Techno è possibile gestire un numero maggiore di aree di lavoro e programmare zone operative “ad hoc” con maggiore flessibilità.

Fassi, la sicurezza prima di tutto

Dal canto suo, il sistema di stabilità FSC Techno introduce un livello di controllo avanzato, consentendo all’operatore di adattare la configurazione della gru alle specifiche esigenze di lavoro e alle condizioni operative. Grazie al firmware evoluto, è possibile gestire un numero maggiore di aree di lavoro e programmare zone operative ad hoc con maggiore flessibilità.

L’operatore può scegliere tra un sistema proporzionale basato sull’estensione degli stabilizzatori o l’attivazione dell’inclinometro, garantendo così un’operatività sicura e precisa in ogni contesto. Questa combinazione di personalizzazione e tecnologia avanzata permette di ottimizzare le prestazioni della gru. Il tutto mantenendo sempre la massima sicurezza durante le operazioni.

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Presente anche la nuova prolunga idraulica L224 offre prestazioni migliorate e una maggiore versatilità, rendendo la F905R-HXP una gru ideale per lavori complessi e ad ampio raggio

C’è anche un nuovo limitatore

Questa nuova gru per autocarro porta in dote l’FX990, che segna una svolta rispetto al suo predecessore, l’FX900. Questo sistema innovativo include un nuovo impianto elettrico, la versione aggiornata di Fassilim, il display touchscreen FX991, una nuova interfaccia per il radiocomando e un IoC (Internet of Cranes) ulteriormente ottimizzato. Si tratta di un limitatore elettronico che è stato progettato per garantire un controllo preciso e personalizzato delle operazioni di sollevamento. Permettendo all’operatore di configurare aree di lavoro specifiche e ottimizzare ogni movimento della gru. Il risultato è un sistema che riduce al minimo i rischi, massimizzando al contempo l’efficienza operativa.

Fassi ha anche introdotto una soluzione avanzata per gli abbinamenti con prolunghe idrauliche L43 e L62: il sistema di carrucole permanenti, un’innovazione già collaudata nella F1250R e ora perfezionata per migliorare ulteriormente velocità ed efficienza operativa. Dal canto suo, la nuova prolunga idraulica L224 offre prestazioni migliorate e una maggiore versatilità, rendendo la F905R-HXP una gru ideale per lavori complessi e ad ampio raggio. Con un’estensione orizzontale di 30 metri nella configurazione a 9 sfili, la L224 mantiene una capacità di carico impressionante. 3400 kg di portata massima, 750 kg al quarto sfilo e 1000 kg in verticale.

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