HYUNDAI. Con i nuovi carrelli elevatori elettrici BE-X si amplia la gamma compatta del marchio

HYUNDAI ha introdotto i nuovi carrelli elevatori elettrici BE-X. Un allargamento di gamma che consente ad HD Hyundai XiteSolution – Material Handling di accresce la propria presenza nel mercato dei mezzi compatti. Infatti l’obiettivo è di offrire una soluzione di movimentazione materiali più vantaggiosa. Soprattutto in termini di costo-efficacia per quegli utilizzatori che non hanno esigenze di impieghi intensivi.

La gamma comprende quindi due macchine dotate di tettuccio standard con capacità di 1,6 e 2,0 ton. Oltre a questi abbiamo tre modelli cabinati con capacità di 2,5, 3,0 e 3,5 ton.

I plus dei nuovi modelli si possono sintetizzare come segue.

• Batterie piatte tradizionali comprovate o batterie ioni-litio opzionali
• Motoassali ad alta efficienza energetica che riducono il consumo elettrico
• Motoassale singolo con motore IP54 per ambienti esterni
• Postazione operatore di progettazione ergonomica con piantone sterzo regolabile
• Sistemi multipli per una sicurezza operativa ottimale

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I nuovi carrelli BE-X si propongono per usi meno intensivi

I nuovi carrelli elevatori Hyundai BE-X

16/20BE-X

I modelli Hyundai 16BE-X e 20BE-X hanno una capacità nominale massima rispettivamente di 1,6 e 2,0 ton. Con un peso operativo di 3.323 kg e 3.677 kg possono essere configurati con diversi montanti. Sia con montante a due stadi, sia con sollevamento libero a tre stadi. Ovviamente cambia l’altezza massima delle forche che, per il montante due stadi è compresa fra 3.000 e 5.000 mm. Misure che passano da 4.000 a 6.000 mm per quello a tre stadi.

I nuovi Hyundai BE-X sono carrelli che, pur essendo destinati a clienti che non ne fanno un uso intensivo, assicurano una produttività eccezionale. Possiedono infatti la migliore efficienza energetica della categoria. Infatti i due nuovi modelli BE-X montano un motoassale in grado di assicurare un risparmio energetico del 12%. Oltre a questo garantisce anche una minore rumorosità che si attesta a ben 8,7 dB in meno rispetto alla precedente macchina B-9F.

I nuovi motoassali

Questa nuova dotazione prevede infatti un motoassale singolo dotato di motore di classe IP54. Livello di impermeabilità a polvere e acqua che consente l’utilizzo all’aperto in tutte le condizioni meteo. Il telaio ribassato assicura un baricentro ottimizzato. Le batterie sono inoltre collocate tra le ruote anteriori e quelle posteriori. Con questa soluzione Hyundai ha quindi assicurato un equilibrio ottimale delle macchine in ogni condizione operativa. Anche a vantaggio del carico utile.

Le macchine sono offerte con una batteria al piombo. La capacità è di 420 Ah. In alternativa è disponibile una batteria agli ioni-litio LiFePo4 con capacità di 300 Ah. Quest’ultima soluzione consente una ricarica rapida di due ore che si rivela utile per le attività a due o più turni. Le batterie possono essere ricaricate in due modi. A bordo, tramite una sportello sul lato macchina, oppure rimuovendole con un transpallet attraverso l’apposito vano per l’estrazione laterale. In questo modo è possibile sostituirle velocemente garantendo sia la prosecuzione dell’attività, sia la loro ricarica mentre la macchina continua ad essere operativa.

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I nuovi BE-X sono dotati di nuovi motoassali IP54 che permettono un impiego in esterno

25/30/35BE-X

I modelli 25BE-X, 30BE-X e 35BE-X HD Hyundai hanno pesi operativi rispettivamente di 4.484 kg, 4.947 kg e 5.272 kg. Le capacità di carico nominali sono di 2,5, 3,0 e 3,5 tonnellate. Possono inoltre essere configurati con montante a due stadi la cui altezza massima delle forche va da 3.005 a 5.005 mm. E’ disponibile anche il montante a grande alzata libera a due stadi che opera con altezze che vanno da 2.955 a 3.455 mm. Le versioni con montante a grande alzata libera completa a tre stadi ha invece un’altezza delle forche tra 4.305 e 6.005 mm.

Hyundai ha anche focalizzato l’efficientamento energetico. Infatti i nuovi propulsori assicurano risparmi dell’8.2% rispetto alle macchine Serie 9F. Anche per questi modelli i motoassali singoli ed i motori IP54 consentono l’utilizzo al chiuso e all’aperto. La riduzione del rumore si attesta a 6,5 dB rispetto alla generazione precedente.

Il carrello elevatore Hyundai 25BE-X è alimentato da un gruppo batteria da 48 V 600 Ah. Invece i due modelli più grandi utilizzano una batteria da 80 V 500 Ah. Hyundai consente, anche per questo modello, la scelta delle batterie agli ioni di litio che consentono una ricarica rapida ed un prolungamento dell’operatività.

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I carichi operativi sono molto elevati anche grazie al nuovo layout macchina

Il comfort dell’operatore

Hyundai ha dotato i nuovi modelli con sedile Grammer a sospensione completa di serie. Le leve di comando sono in posizione ergonomica e riducono lo sforzo fisico rispetto a quelle più comuni montate sul cruscotto. Le batterie dal design piatto contribuiscono ad abbassare il pianale e, di conseguenza, il sedile operatore. Infatti il primo gradino risulta ora di circa 10 cm più basso rispetto ad un carrello convenzionale. Lo sterzo è dotato di assistenza idraulica. Soluzione che si accompagna ad un piantone di sterzo inclinabile avanti o indietro per adattarsi all’operatore.

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Il posto guida è impostato con una ergonomia corretta e riposante

Safety first

I carrelli Hyundai BE-X sono inoltre dotati di un sistema anti-ribaltamento. Si tratta di un dispositivo che impedisce alla macchina di muoversi all’indietro quando il pedale acceleratore o il pedale freno non sono azionati. Questo anche e soprattutto in pendenza. Inoltre il sistema semplifica anche le partenze su rampe intervenendo in aiuto all’operatore. Inoltre è presente il nuovo sistema di rilevamento presenza operatore (OPSS). Si tratta di un dispositivo che disabilita le operazioni di traslazione e sollevamento quando l’operatore lascia il posto guida.

Tramite il monitor multifunzione nella postazione operatore si impostano i limiti di velocità di traslazione adattati agli ambienti di lavoro. Le macchine offrono inoltre tre modalità operative. La prima prevede velocità di traslazione e sollevamento separate. La seconda è la modalità tartaruga e la terza riduce invece la velocità massima nella modalità impostata.

Le funzioni di sicurezza opzionali includono la limitazione della velocità di traslazione a 3 km/h nelle manovre di traslazione con carichi a oltre 500 mm. Hyundai permette inoltre di configurare come optional le telecamere anteriori e posteriori associate ad un monitor a due canali. A questo si aggiungono anche una barra di presa posteriore con avvisatore acustico ed una serie di luci di lavoro e di segnalazione di sicurezza a LED.

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I dispositivi di sicurezza sono uno dei plus dei nuovi BE-X

Hyundai propone la soluzione di mercato che mancava

Le nuove macchine BE-X si basano sull’esperienza pluriennale di HD Hyundai XiteSolution. Ed inoltre integrano tutta la tecnologia e la qualità che ogni cliente richiede oggi. Fra questi gli interruttori a chiave impermeabili e antipolvere. O anche i microinterruttori a tenuta nell’impianto idraulico delle leve di comando per prevenire le avarie quando si opera in ambienti polverosi.

I modelli BE-X rivelano tutta la qualità HD Hyundai in ogni singolo dettaglio. Tuttavia, rispetto ad altre macchine top di gamma della casa, sono mezzi estremamente sostanziali. Plus che rendono questi carrelli particolarmente adatti a chi è attento ai costi.

I modelli Hyundai BE-X sono quindi perfetti per quelle aziende che non hanno come esigenza principale la movimentazione intensiva. Sebbene infatti garantiscano una produttività elevata, anche in faticosi turni prolungati, la gamma di carrelli BE-X rappresenta un’eccellente alternativa. Una valida strada per avere la qualità dei carrelli HD Hyundai XiteSolution ad un prezzo di acquisto più basso.

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I nuovi BE-X hanno innovato la concezione dei carrelli per usi meno intensivi