Nemmeno il tempo di festeggiare i quarant’anni della divisione italiana, che è già tempo di (altre) novità per JCB. A completamento di una delle gamme di pale gommate compatte più stratificate tra quelle presenti sul mercato, il costruttore inglese ha infatti presentato il modello TM110. Dedicata soprattutto alle attività di movimentazione dei materiali in agricoltura e per altre attività rurali, si presta in realtà anche ad una molteplicità di applicazioni in ambito construction.

Nello specifico, la pala gommata compatta TM110, combina dimensioni ultra compatte (meno di 1,6 metri di larghezza e 2,2 metri di altezza) con un carico utile di 1,1 tonnellate e un’altezza di sollevamento di 3,5 metri. Può farsi strada negli edifici con gli accessi più stretti, sollevando e impilando grandi quantità di materiali.

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La nuova TM110 è spinta da un motore diesel da 36 kW (50 cv) con un filtro antiparticolato DPF per soddisfare le norme sulle emissioni Euro Stage V

JCB, all’insegna della versatilità

Con l’arrivo del modello 110, la gamma di pale gommate telescopiche TM si estende ora a nove modelli diversi, con potenze che vanno da 36 kW a 129 kW (da 50 cv a 173 cv), capacità di sollevamento da 1,1 a 4,1 tonnellate e altezze di sollevamento da 3,5 metri a 5,45 metri. La nuova TM110 è stata progettata per gli agricoltori che desiderano la consueta posizione di guida centrale elevata di una pala gommata telescopica con sterzo pivotante per una visibilità a 360° quando lavorano dentro e intorno agli edifici, ma necessitano di una macchina che possa entrare nei capannoni più piccoli pur essendo allo stesso tempo in grado di svolgere lavori produttivi nel cortile.

La 110 TM ha un carico di lavoro di 1,1 tonnellate: può gestire, in tutta sicurezza, comodamente le balle quadrate più grandi e anche impilarle, nonostante il perno basso offra una buona visibilità anteriore, grazie all’altezza di sollevamento di 3,5 metri quando il braccio è esteso. La nuovissima JCB TM110 è alimentata da un motore diesel da 36 kW (50 cv) con un filtro antiparticolato DPF per soddisfare le norme sulle emissioni Euro Stage V. Il tutto senza i costi aggiuntivi e la complessità di un sistema di trattamento dei gas di scarico diesel AdBlue.

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La trasmissione è completamente idrostatica e consente di trainare fino a 750 kg e fornisce velocità di lavoro in cantiere e di percorrenza su strada fino a 30 km/h.

Potenza e coppia sono incanalate verso assali che montano pneumatici con battistrada da trattore 31×15.5-15, industriali o con disegno per manto erboso, con gli assali anteriore e posteriore dotati di un differenziale bloccabile innestato tramite un pulsante joystick quando è necessaria la massima trazione su una superficie scivolosa.

Questo nuovo modello compatto monta una trasmissione completamente idrostatica che consente al TM110 di trainare fino a 750 kg. E fornisce velocità di lavoro in cantiere e di percorrenza su strada fino a 30 km/h. Presente anche una funzione opzionale di avanzamento lento che può essere aggiunta per separare il controllo della velocità a terra e del motore. Soprattutto quando si utilizza un accessorio come una benna di alimentazione, una spazzatrice o altre attrezzature simili.

Idraulica al top

Le attrezzature sono alimentate dal servizio idraulico ausiliario del TM110, che comprende un’unica uscita all’estremità del braccio. Il mezzo è in grado di fornire un flusso costante fino a 47 litri/min dalla pompa a ingranaggi da 50 litri/min. Che alimenta anche i cilindri idraulici di sollevamento/abbassamento, scarico/affollamento ed estensione/retrazione.

La nuova TM110 è disponibile con un semplice tettuccio in acciaio a quattro montanti conforme ROPS, dotato di un pannello del tetto e finestrini anteriori e posteriori per ripararsi dalla pioggia più intensa, oppure con una spaziosa cabina a due porte completamente vetrata e dotata di riscaldamento per le fredde giornate invernali.

“Negli ultimi anni ci siamo concentrati sullo sviluppo di caricatori telescopici gommati più grandi, più potenti e più capaci, come gli ultimi TM320S, TM420 e TM420S con caratteristiche uniche come la trasmissione powershift a otto velocità da 40 km/h o 50 km/h”, ha affermato John Smith, General Manager JCB Agriculture. “Con il modello TM110 ci stiamo rivolgendo per la prima volta al settore ultra compatto, con una macchina che completa i modelli compatti TM180 e TM220 e ha le caratteristiche di un grande caricatore racchiuse nelle dimensioni più strette per creare una soluzione di movimentazione dei materiali davvero ben equipaggiata e pratica”

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