OMS. Con Sumitomo e Hanta la famiglia Bressan continua a crescere in Italia ed Europa
OMS e Bressan. Due nomi indissolubili di cui abbiamo parlato più di una volta. Un’azienda che ha segnato l’arrivo delle finitrici Sumitomo nel nostro paese. Ma non solo. Dalla iniziale collaborazione con Sumitomo per il territorio italiano, iniziata ormai più di dieci anni fa, la OMS è oggi riferimento del marchio giapponese per tutta Europa. […]
OMS e Bressan. Due nomi indissolubili di cui abbiamo parlato più di una volta. Un’azienda che ha segnato l’arrivo delle finitrici Sumitomo nel nostro paese. Ma non solo. Dalla iniziale collaborazione con Sumitomo per il territorio italiano, iniziata ormai più di dieci anni fa, la OMS è oggi riferimento del marchio giapponese per tutta Europa.
Tanto che è ormai diventato abituale un incontro annuale tra la famiglia Bressan ed i concessionari e imprese provenienti da tutta Europa. Incontro che quest’anno si è svolto il 27 e 28 settembre scorsi con il focus principale che ha previsto anche prove in campo. Un momento fondamentale per dimostrare dal vivo le soluzioni originali dei due costruttori giapponesi distribuiti dalla OMS.
OMS
L’azienda di Arconate lavora ormai da anni non solo con Sumitomo ma anche con Hanta
Una quota di mercato importante per OMS
L’azione sul territorio italiano ha portato oggi la OMS ad essere un interessante outsider che mira a crescere in modo continuo e sostenibile. Paolo Bressan, responsabile commerciale dell’azienda lombarda, ha infatti evidenziato “Lo scorso anno i numeri ufficiali hanno riportato un mercato delle finitrici di 216 macchine vendute sul territorio italiano. Di cui circa 120 nella classe delle nostre HA60W e HA60C. Noi abbiamo totalizzato 12 macchine in Italia con una quota, quindi, che si attesta al 10%. A queste dobbiamo poi ovviamente aggiungere tutte quelle che abbiamo venduto in Europa e le macchine compatte della Hanta”.
Prosegue “Sui mercati oltre frontiera stiamo inoltre sviluppando una rete di concessionari in grado di supportarci in modo adeguato. Non è ovviamente semplice tenendo conto che la nostra offerta si limita alle finitrici e non comprende altre macchine stradali che a volte possono essere commercialmente determinanti in trattative con grandi imprese che vogliono avere un solo interlocutore”.
E continua “Si tratta dunque di ottimi risultati che permettono a Sumitomo di rafforzare ulteriormente la fiducia sia nel mercato europeo, sia nella OMS. Infatti laddove le aziende si focalizzano sulle prestazioni e le caratteristiche delle macchine e sulla struttura assistenziale abbiamo ottime probabilità che la scelta cada su Sumitomo. Le caratteristiche tecniche del rasatore J-Paver sono infatti uniche. Oltre a questo si aggiunge il sistema di gestione di tutta la macchina che permette di risparmiare carburante e di ottimizzare il comportamento in trazione. Stiamo infatti parlando di finitrici che sono perfettamente adatte al mercato italiano grazie alla loro flessibilità operativa e agilità di movimento”.
OMS
Le finitrici Sumitomo rappresentano la punta di diamante dell’offerta commerciale dell’azienda di Arconate
Una gamma in fase di evoluzione
Paolo Bressan aggiunge inoltre “Sia Hanta che Sumitomo stanno ampliando e aggiornando le proprie gamme con prodotti nuovi. Stiamo parlando di finitrici che coprono nuovi segmenti di peso e larghezze di stesa. Inoltre la HA90C, il grande modello cingolato di Sumitomo, è in fase di aggiornamento della motorizzazione allo Stage V. E’ una macchina secondaria per il mercato italiano, anche se il Gruppo Quarello ne possiede una da qualche tempo, ma è invece importante per le imprese europee. Oltre frontiera, infatti, si predilige la cingolatura e la HA90C è una macchina da grandi produzioni con un banco in grado di operare in continuo da 2,80 a 7,50 metri“.
OMS
La HA90C del Gruppo Quarello in azione sulla tratta AV del Terzo Valico
E prosegue “Gli obiettivi aziendali della OMS sono di consolidarci ulteriormente e di crescere ancora. I risultati per il 2024 sono decisamente incoraggianti anche in una fase di mercato dove prevale l’incertezza e ad oggi abbiamo già confermato quanto fatto complessivamente di buono nel corso del 2023 nonostante la flessione di mercati importanti come la Germania. Aspettiamo gli ultimi mesi dell’anno che si prevedono interessanti sia per l’Italia che per altri mercati come quello spagnolo e francese”.
OMS
Nel corso dell’open-day ci sono state anche prove in campo effettuate con fresato fine
OMS
Le finitrici Hanta coprono la fascia di mercato delle macchine compatte
OMS
Le demo con il fresato a granulometria fine hanno consentito di vedere le macchine Sumitomo in azione
La tecnologia digitale per seguire concessionari e clienti
Commercializzare e seguire dei prodotti sia a livello europeo non è semplice. Ma ci sono delle strade che la tecnologia mette in luce in modo molto chiaro. La OMS le sta seguendo con ottimi riscontri.
“Abbiamo sviluppato un sistema digitale con una software house lombarda che ci permette di assistere clienti e concessionari a distanza” spiega Paolo Bressan “Si tratta di un sistema che si basa sulla visione digitale della realtà aumentata tramite specifici occhiali. Questi ultimi, indossati a distanza, permettono di dialogare direttamente con la sede della OMS. Il nostro tecnico ha la visualizzazione del campo visivo di chi indossa gli occhiali ed è in grado non solo di parlare con la persona che li sta utilizzando ma proietta anche schemi, indicazioni e istruzioni che sono immediatamente visibili in trasparenza. In questo modo riusciamo a gestire il corretto impiego della macchina e a risolvere una gran parte dei problemi di più immediato riscontro”.
“Proponiamo questo sistema ad un costo estremamente competitivo sia ai nostri concessionari, sia ai clienti” continua Bressan “perché alla OMS interessa stabilire un ponte con i clienti che faccia sparire qualsiasi dubbio. Sumitomo è infatti un costruttore dalla elevatissima affidabilità. Un elemento riconosciuto da tutti i clienti che hanno acquistato queste macchine. Ma pensiamo che sia assolutamente lecito che, chi si avvicina per la prima volta alla nostra struttura, abbia dei dubbi su aspetti cruciali come il post-vendita o la formazione nell’uso della macchina”.
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Una presenza storica
“Questa visione e questi risultati” conclude Paolo Bressan “sono il frutto di una presenza sul mercato della OMS che nasce nel 1989. Puntiamo da sempre alla massima professionalità e al post-vendita nel settore delle macchine stradali. Da punto di riferimento nazionale per le macchine ABG abbiamo una parentesi di pochissimi mesi con Volvo con il passaggio del marchio al costruttore svedese. Con Sumitomo abbiamo trovato un’azienda incredibile che ci supporta per una crescita costante e stabile. Si tratta di valori che condividiamo appieno. Dall’iniziale vendita per il solo territorio italiano siamo poi diventati supporto operativo per tutta Europa fino all’attuale vendita in tutto il vecchio continente. Siamo estremamente felici di questo rapporto e la nostra visione è nettamente positiva per il futuro insieme a Sumitomo e Hanta”.
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